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    論我國重大技術裝備軸承的自主安全可控(4)——工業機器人軸承

    論我國重大技術裝備軸承的自主安全可控(4)——工業機器人軸承

    4 工業機器人軸承

    4.1 軸承類型

    減速器是工業機器人的核心部件,而軸承則是減速器的關鍵零件。工業機器人用減速器有RV減速器、諧波減速器、擺線針輪減速器、行星減速器等,用量最大,技術水平最高的是RV減速器和諧波減速器,掌握了這2類減速器軸承的技...

    2022-01-18 247
    論我國重大技術裝備軸承的自主安全可控(3)——數控機床軸承

    論我國重大技術裝備軸承的自主安全可控(3)——數控機床軸承

    3 數控機床軸承

    3.1 數控機床軸承系統

    數控機床軸承包括高速主軸–軸承系統(含電主軸軸承、動靜壓軸承)、直線導軌軸承、滾珠絲杠等功能部件(圖5-圖7)。

    2022-01-17 173
    論我國重大技術裝備軸承的自主安全可控(2)——高速動車組軸箱軸承

    論我國重大技術裝備軸承的自主安全可控(2)——高速動車組軸箱軸承

    高速動車組軸承包括軸箱軸承、變速箱軸承和牽引電機軸承。本文討論其中價值最高、可靠性和安全性也要求最高的軸箱軸承。

    2022-01-12 399
    論我國重大技術裝備軸承的自主安全可控(1)——民用航空發動機主軸軸承

    論我國重大技術裝備軸承的自主安全可控(1)——民用航空發動機主軸軸承

    重大技術裝備軸承的自主安全可控是國家重視,社會關注的“國之大者”,是我國軸承行業的第一要務,我國軸承行業也為此付出了艱辛的努力?!笆?quot;完成了一批重大技術裝備軸承的開發,“十四五”期間,重大技術裝備軸承的研發→工程化→產業化任重而道遠。闡...

    2022-01-12 394
    什么是淬火、回火、正火、退火

    什么是淬火、回火、正火、退火

    鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進行馬氏體(或貝氏體)轉變的熱處理工藝。通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化...

    2022-01-11 179
    NTN第3代低摩擦輪轂軸承Ⅲ的開發

    NTN第3代低摩擦輪轂軸承Ⅲ的開發

    NTN開發輪轂軸承超過40年,汽車輪轂軸承的市場份額占比也比較大,之前我們介紹過該公司輪轂軸承的發展歷程,其中第3代低摩擦輪轂軸承Ⅲ是近幾年開發應用的新品,為了應對低摩擦力矩的要求,通過潤滑和密封技術的改進,使低摩擦輪轂軸承Ⅲ與常規產品相比,轉矩...

    2021-12-16 369

    營銷熱線

    特種軸承事業部

    0379-64881321

    精密部件事業部

    0379-64367521

    重型軸承事業部

    0379-62112596

    制造服務事業部

    0379-64880626

    技術中心

    0379-64880057

    國家軸承質檢中心

    0379-64881181

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